Ruská automobilka Kamaz, která se specializuje na nákladní vozy, se v rámci diverzifikace chystá vyrábět osobní automobily s elektrickým pohonem. Jako první představuje malý městský model Kama-1, který má urazit na jedno nabití i 250 kilometrů.

Konkurence pro evropská a čínská auta

Rusové chtějí představením vlastního elektrického auta konkurovat rostoucí nabídce z Evropy, a především z Číny. Rusové hovoří o tom, že se jejich první vozidlo na baterku bude moci vyrábět sériově, prozatím je ovšem vozidlo, které představili, jen předprodukční model. Vozidlo je vyvíjeno už od roku 2018. Inženýři vozidlo osadili elektromotorem o výkonu 109 koní, který pohání zadní kola, a na jedno nabití ujede 250 kilometrů. V rychlonabíječce se akumulátory nabijí za 20 minut, běžným proudem za šest hodin. Kama-1 je maličkým autem, které má tři dveře a měří přibližně o 19 centimetrů méně než Škoda Citigoe iV (která se už ovšem nevyrábí), dovnitř se pak naskládají čtyři pasažéři. Ve výbavě má auto LED světlomety, klimatizaci, devítipalcový displej infotainmentu či head-up displej.

Rudolf Hruboň